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03.06.2026 | Pressemitteilung

Freudenberg Sealing Technologies entwickelt nächste Zelldeckelgeneration: Cell Caps 2

Automobil & Transportwesen Schlagwörter in diesem Artikel Batterie E-Mobilität

Weinheim, 3. Juni 2026. Mit den Cell Caps 2 stellt Freudenberg Sealing Technologies die nächste Generation von Batteriezelldeckeln für prismatische und zylindrische Zellen vor. Auf der Battery Show Europe vom 9. bis 11. Juni 2026 in Stuttgart zeigt das Unternehmen als weitere Highlights erweiterte Cell-to-Cell-Barrieren, Venting Foam Mats und einen Ausblick auf Advanced Battery Cooling und Wärmepumpen-Komponenten. Ein Demonstrator veranschaulicht außerdem, wie Busbar-Dichtungen thermische Ausdehnung kompensieren und gleichzeitig eine sichere Abdichtung gewährleisten.

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Zelldeckel nehmen einen erheblichen Teil des Zellvolumens ein, das Hersteller und Kunden lieber zur Energiespeicherung nutzen würden. Dabei ist ihre Aufgabe anspruchsvoll: Sie müssen die Zellchemie zuverlässig gegen die Umgebung abdichten und zugleich ein sicheres Befüllen der Zelle mit Elektrolyt ermöglichen. Darüber hinaus müssen sie das Schnellladen unterstützen, bei einem Thermal Runaway Sicherheitsfunktionen übernehmen und maßgeblich zur mechanischen Stabilität der Zelle beitragen.

Cell Caps 2: Weniger Teile, mehr Energie

Während die Serienproduktion der ersten Cell-Caps-Generation aktuell hochgefahren wird, folgt mit Cell Caps 2 die nächste Entwicklungsstufe. Kern des Konzepts ist es, das Terminal mithilfe von geformtem Gummi in die Grundplatte des Zelldeckels zu integrieren. Dazu wird flüssiges Elastomer in den Spalt zwischen den Polen und der Grundplatte eingespritzt. Das Elastomer verbindet diese Komponenten dauerhaft und sorgt für hohe Gasdichtheit, mechanische Robustheit und elektrische Isolation, bei minimaler Teilezahl und sehr geringer Masse. Das kann das Gesamtgewicht der Batterie deutlich senken.

Neben der geringeren Komplexität und der kompakteren Bauweise kann die Generation-2-Technologie die Höhe des Zelldeckels – je nach Kundenwunsch – um bis zu 30 Prozent reduzieren. Das erhöht die Energiekapazität und verlängert damit die Betriebsdauer.

Freudenberg arbeitet derzeit an der Serienfertigung eines Rundzelldeckels, der die Vorteile der nächsten Technologiegeneration voll ausschöpft. Dabei ist der Fertigungsprozess dieser kleinen Bauteile entscheidend für die Optimierung der Produktionskosten. Die Zelldeckel lassen sich mit derselben Technologie fertigen wie Ventilschaftdichtungen, die Freudenberg in millionenfacher Stückzahl in hoher Qualität herstellt.

Erweitertes Sicherheitsportfolio: Thermal Barriers und Venting Foam Mats

Die Cell-to-Cell-Barrieren sind nun in zusätzlichen Dicken und Materialvarianten verfügbar – vom kompakten Mehrlagenaufbau mit Schaumstoff- oder Elastomer-Kompressionslage bis zum UL94-V0-zertifizierten Hitzeschild mit Klebeband. Je nach Anwendung lassen sie sich auf die passende Balance aus thermischer Beständigkeit, mechanischer Stabilität und Haltbarkeit auslegen. Zudem sind sie auf spezifische Kompressionseigenschaften, die Toleranz gegenüber dem Zellschwellen sowie auf verschiedene Zellchemien – darunter NMC, LFP und neue Formulierungen – anpassbar. Die Venting Foam Mats liegen oberhalb der Zellen und schützen im Fall eines Thermal Runaway benachbarte Zellen.

Große Vielfalt ausgestellter Produkte

Ein Demonstrator auf der Ausstellung zeigt anschaulich, wie die Busbar-Dichtungen des Unternehmens thermisch bedingte Längenänderungen ausgleichen und eine dauerhafte Medien- und Umweltabdichtung sicherstellen. Gleichzeitig erlauben sie definierte Bewegungen des Busbars innerhalb des Systems.

Ergänzend gibt Freudenberg Sealing Technologies einen Ausblick auf das Programm Advanced Battery Cooling sowie auf ein wachsendes Komponenten-Portfolio für Wärmepumpen in Elektrofahrzeugen. Die Batterielösungen bedienen sowohl Automobil- als auch allgemeine Industrieanwendungen, darunter industrielle und private Batteriespeichersysteme.

„Ob Zelldeckel, Thermal Barriers oder Thermomanagement: Wir machen aus Standardbauteilen konsequent Hochleistungslösungen, genau das, was unsere Kunden in Automobil- und Industrieanwendungen brauchen", sagt Andrea Giordano, der das Team Battery Cell Caps und Thermal Barriers bei Freudenberg Sealing Technologies in Pinerolo leitet.
Mehr dazu live auf der Battery Show Europe, 9. bis 11. Juni 2026, Stuttgart, Stand F20 in Halle 3.

Weiterführende Informationen unter: www.fst.com/markets/automotive-truck-bus/electric-vehicle